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鐵路軌枕專用灌漿料

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軌枕材質分為兩種(一種木質軌枕、一種混凝土軌枕)都是鐵路配件的一種。只不過隨著新型材料的不斷發(fā)展,現在所用材料不僅僅是木材跟混凝土材 質,新型材料灌漿料更適合軌枕的未來發(fā)展;灌漿料材質軌枕支承鋼軌效果更強,具有木質跟混凝土材質無可比擬的持久力。下面我們就來了解一下灌漿料軌枕的具體功效;
首先是材質的對比;
木質軌枕是最初期的軌枕材料,世界上90%的鐵路都使用木枕,隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識的增強,第二次世界大戰(zhàn)后,世界各國由于木材資源短缺,逐漸使用鋼筋混凝土軌枕。在21世紀的今天隨著新型材料的不斷發(fā)展,灌漿料軌枕將登上舞臺,未來的發(fā)展將不可估量。
灌漿料PK混凝土
混凝土材質較差價格低廉,強度在C25-C40之間,看到這里灌漿料就笑了;我是經過高強度材料為骨料以優(yōu)質水泥為結合物,輔以高流態(tài)、微膨 脹、防離析等物質配制而成,強度≥C70,具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹、自密性好、防銹等特點。各方面的性能將是混凝土材質無可比擬 的。
其實是效果的對比;
經過防腐處理的木枕,使用壽命在15年左右;鋼筋混凝土軌枕使用壽命、損傷率和報廢率比木枕要低得多。平均穩(wěn)定性提高15~20%,而灌漿料軌枕將比混凝土軌枕穩(wěn)定性提高30%左右,使用壽命將大大提高。
瑞特建固;鐵路軌枕、礦用軌枕專用灌漿料符合國家檢測標準,可放心購買;如遇技術難題可隨時致電本公司(本公司所有產品將一律附帶產品檢測報告、合格證、使用說明)。如需采購,歡迎來電咨詢。